closeIcon
closeIcon

تویوتا لندکروزر 2025 چهار چرخ متحرک تمام وقت با دیفرانسیل قفل مرکزی و عقب

تویوتا لندکروزر 2025 چهار چرخ متحرک تمام وقت با دیفرانسیل قفل مرکزی و عقب

تمامی لندکروزرها به طور انحصاری دارای پیشرانه هیبریدی i-FORCE MAX توربوشارژ قدرتمندی هستند که به سیستم چهار چرخ متحرک تمام وقت متصل است. این پیشرانه هیبریدی عملکردی 326 اسب بخار و 465 پوند فوت تولید می کند. از گشتاور

326 اسب بخار، 465 پوند فوت. از گشتاور

عناصر طراحی با الهام از میراث ناهموار

عملکرد خودرو تمامی لندکروزرها به طور انحصاری دارای پیشرانه هیبریدی i-FORCE MAX توربوشارژ قدرتمندی هستند که به سیستم چهار چرخ متحرک تمام وقت متصل است. این پیشرانه هیبریدی عملکردی 326 اسب بخار و 465 پوند فوت تولید می کند. از گشتاور پیشرانه های i-FORCE MAX تویوتا دارای یک موتور الکتریکی در محفظه زنگ بین موتور توربو و گیربکس 8 سرعته اتوماتیک هستند. این طراحی حداکثر کارایی و افزایش کارایی را ارائه می دهد. مهندسان تویوتا این پیشرانه را با تمرکز بر عملکرد سنگین و قابلیت اطمینان توسعه دادند. لندکروزر دارای اعداد قدرت قابل توجهی است که سازنده آن در مجموع امتیاز MPG را 23 تخمین زده است. فوکوس خارج از جاده یکی از مهمترین میراث لندکروز قابلیت رفتن به هر جایی است. مهندسان این میراث را زمانی پذیرفتند که دیفرانسیل های قفل مرکزی و عقب را به عنوان تجهیزات استاندارد برای همه درجه ها در نظر گرفتند. دیفرانسیل عقب قفل الکترونیکی می تواند به تقسیم قدرت 50/50 به چرخ های عقب برای بهبود کشش و کاهش چرخش چرخ در زمین های ناهموار کمک کند. یکی دیگر از ویژگی های موجود در لندکروز مکانیسم قطع اتصال نوار تثبیت کننده جلو (SDM) است که با فشار دادن یک دکمه انعطاف سیستم تعلیق را افزایش می دهد. با جدا شدن میله تثبیت کننده جلو، مفصل بندی به میزان قابل توجهی افزایش می یابد و به لاستیک های جلو کمک می کند تا با زمین در تماس باشند. Multi-Terrain Select که در هر دو حالت 4WD High و 4WD Low عملکردی دارد، تنظیمات قابل تنظیمی را برای کمک به کنترل چرخش چرخ در زمین‌های مختلف مانند گل، خاک و شن ارائه می‌دهد. لندکروز عملکرد استاندارد CRAWL Control را ارائه می دهد که به عنوان یک کروز کنترل کم سرعت و خارج از جاده با پنج سرعت قابل انتخاب عمل می کند. کنترل دستیار سراشیبی یکی دیگر از ویژگی‌های استاندارد آفرود است که به راننده کمک می‌کند تا با محدود کردن سرعت خودرو در مسیرهای فرود حرکت کند. کمک های کششی اضافی شامل کنترل پایداری خودرو (VSC) و دیفرانسیل لغزش محدود خودکار (Auto LSD) است.

October 01, 2024

pressroom.toyota.com

فرم تماس با ما





درباره ما

موتور جستجوی سه برگ اختصاصی برای جستجوی کالا و خدمات

آدرس ما

تبریز - ایستگاه متروی آبرسان - زیرزمین شمالی - شرکت راد نت آرمان

راه های تماس با ما

قیمت ارز آزاد قیمت خودرو خارجی قیمت خودرو داخلی